1. Wykonujemy silniki z ogrzewaniem postojowym. Montujemy je w silnikach o wielkości mechanicznej 132 do 355 mm.Więcej pobierz tutaj

2. W naszym warsztacie wymieniamy łożyska na walcowe NU (dostosowanie do napędu przez pasy)

3. Zakładamy czujniki temperatury na łożyska (PT100 lub PTC)

4. Zwiększamy stopień ochrony na IP 56 do maksymalnie IP65

5. Zakładamy obce chłodzenie prod. WISTRO lub własnej.

6. Zakładamy encodery

7. Wykonujemy otwory na wodę kondensacyjną

8. Zakładamy daszek ochronny przy pracy w pionie

9. Zakładamy łożyska izolowane (przystosowanie do współpracy z falownikiem)

10. Możliwe jest też położenie skrzynki przyłączeniowej z lewej lub prawej strony (standardowo jest na górze)

11. Pokrywanie specjalnym lakierem odpornym na działanie środowisk agresywnych (morskie, spożywcze, chemiczne itp). Szczegółową specyfikację lakieru pobierz tutaj

12. Spełniamy też inne życzenia klientów